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 走行距離もだいぶ伸びています(現在218000km)
 
 おそらく、タイミングチェーンも伸びてきていると思われます
 
 んで
 
 そんなK6Aエンジンの点火時期調整チューニング
 
 イグニッションレジスターを6番から8番へ交換です
 
 タイミングライトで確認したところ、イニシャルで6番つけて5度と丁度いいけど
 
 イニシャルを外して、6番で12.5度  8番で15度 となりました
 
 とりあえず、様子見ですかね・・・レスポンスが上がったような気が・・・
 
 しばらくは、プラグの焼け具合をチェックしながらですね
 
 
  
 
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